Установка для бурения скважин

Повний опис проекту

          Предложенная роторная машина содержит корпус 1, в кольцевых рабочих объемах 2 и 3 которого находятся с возможностью скольжения соответственно детали 4 и 5 в виде части кольца, выполненные на соответственно дисках 6 и 7, жестко связанных с соответственно валами 8 и 9, которые находятся с возможностью вращения в корпусе 1, по дуге 180 * в количестве 4 длиной по дуге 22,5 * с расстояниями между ними по длине дуги 22,5 * и при этом одна крайняя деталь 4, 5 находится в начале этих 180 *, а вторая крайняя деталь 4, 5 находится на расстоянии до второго края этих 180 * тоже по длине дуги 22,5 *, валы 8 и 9 жестко связаны с одинаковыми соответствии зубчатыми колесами 10 и 11, которые находятся во внешнем зубчатом зацеплении, корпус 1 имеет соответственно цилиндрические выступления 12 и 13, которые образуют рабочие объемы 2 и 3 и которые имеют соответственно вырезы 14 и 15 с внутренней цилиндрической поверхностью, по которым детали 4 и 5 имеют возможность скольжения, в корпусе 1 имеются соответственно всасывающее и нагнетающее отверстия 16 и 17, в корпусе 1 между дисками 6 и 7 и зубчатыми колесами 10 и 11 имеется герметичная перегородка 18, в которой валы 8 и 9 имеют возможность вращения, вал 9 является ведущим, детали 4 и 5 соединены между собой соответственно пластинами 19 и 20, находящимися с возможностью скольжения по цилиндрическим поверхностям соответственно выступов 12 и 13 корпуса 1.

         Предложенная роторная машина работает, как насос или компрессор, когда на вал 9 подается вращения, валы 8 и 9 вращаются во встречном направлении, как показано на фиг.2, потому что они связаны через зубчатые сцепления колес 10 и 11, таким же образом вращаются и детали 4 и 5, потому что они жестко связаны с соответственно дисками 6 и 7, которые жестко связаны с соответственно валами 8 и 9, это приводит к тому, что на отверстии 16 создается давление на всасывание, а на отверстии 17 - давление на нагнетание, когда роторная машина работает, как гидропривод или пневмопривод, на отверстие 16 или 17 подается убыточный давление и роторная машина работает в обратном порядке                                                                                               Эта роторная машина в отличие от всех существующих остальных имеет в зоне раздела между зоной высокого давления и зоной низкого давления скольжение подвижной детали своей цилиндрической поверхностью по цилиндрической поверхности неподвижной детали. В существующих роторных машинах одна из этих поверхностей не является цилиндрической и поэтому из зоны высокого давления происходит сброс в зону низкого давления. 

 Предложенная роторная машина содержит корпус 1, в кольцевых рабочих объемах 2 и 3 которого находятся с возможностью скольжения соответственно детали 4 и 5 в виде части кольца, выполненные на соответственно дисках 6 и 7, жестко связанных с соответственно валами 8 и 9, которые находятся с возможностью вращения в корпусе 1, по дуге 180 * в количестве 4 длиной по дуге 22,5 * с расстояниями между ними по длине дуги 22,5 * и при этом одна крайняя деталь 4, 5 находится в начале этих 180 *, а вторая крайняя деталь 4, 5 находится на расстоянии до второго края этих 180 * тоже по длине дуги 22,5 *, валы 8 и 9 жестко связаны с одинаковыми соответствии зубчатыми колесами 10 и 11, которые находятся во внешнем зубчатом зацеплении, корпус 1 имеет соответственно цилиндрические выступления 12 и 13, которые образуют рабочие объемы 2 и 3 и которые имеют соответственно вырезы 14 и 15 с внутренней цилиндрической поверхностью, по которым детали 4 и 5 имеют возможность скольжения, в корпусе 1 имеются соответственно всасывающее и нагнетающее отверстия 16 и 17, в корпусе 1 между дисками 6 и 7 и зубчатыми колесами 10 и 11 имеется герметичная перегородка 18, в которой валы 8 и 9 имеют возможность вращения, вал 9 является ведущим, детали 4 и 5 соединены между собой соответственно пластинами 19 и 20, находящимися с возможностью скольжения по цилиндрическим поверхностям соответственно выступов 12 и 13 корпуса 1.

         Предложенная роторная машина работает, как насос или компрессор, когда на вал 9 подается вращения, валы 8 и 9 вращаются во встречном направлении, как показано на фиг.2, потому что они связаны через зубчатые сцепления колес 10 и 11, таким же образом вращаются и детали 4 и 5, потому что они жестко связаны с соответственно дисками 6 и 7, которые жестко связаны с соответственно валами 8 и 9, это приводит к тому, что на отверстии 16 создается давление на всасывание, а на отверстии 17 - давление на нагнетание, когда роторная машина работает, как гидропривод или пневмопривод, на отверстие 16 или 17 подается убыточный давление и роторная машина работает в обратном порядке                                                                                               Эта роторная машина в отличие от всех существующих остальных имеет в зоне раздела между зоной высокого давления и зоной низкого давления скольжение подвижной детали своей цилиндрической поверхностью по цилиндрической поверхности неподвижной детали. В существующих роторных машинах одна из этих поверхностей не является цилиндрической и поэтому из зоны высокого давления происходит сброс в зону низкого давления. 

 Предложенная роторная машина содержит корпус 1, в кольцевых рабочих объемах 2 и 3 которого находятся с возможностью скольжения соответственно детали 4 и 5 в виде части кольца, выполненные на соответственно дисках 6 и 7, жестко связанных с соответственно валами 8 и 9, которые находятся с возможностью вращения в корпусе 1, по дуге 180 * в количестве 4 длиной по дуге 22,5 * с расстояниями между ними по длине дуги 22,5 * и при этом одна крайняя деталь 4, 5 находится в начале этих 180 *, а вторая крайняя деталь 4, 5 находится на расстоянии до второго края этих 180 * тоже по длине дуги 22,5 *, валы 8 и 9 жестко связаны с одинаковыми соответствии зубчатыми колесами 10 и 11, которые находятся во внешнем зубчатом зацеплении, корпус 1 имеет соответственно цилиндрические выступления 12 и 13, которые образуют рабочие объемы 2 и 3 и которые имеют соответственно вырезы 14 и 15 с внутренней цилиндрической поверхностью, по которым детали 4 и 5 имеют возможность скольжения, в корпусе 1 имеются соответственно всасывающее и нагнетающее отверстия 16 и 17, в корпусе 1 между дисками 6 и 7 и зубчатыми колесами 10 и 11 имеется герметичная перегородка 18, в которой валы 8 и 9 имеют возможность вращения, вал 9 является ведущим, детали 4 и 5 соединены между собой соответственно пластинами 19 и 20, находящимися с возможностью скольжения по цилиндрическим поверхностям соответственно выступов 12 и 13 корпуса 1.

         Предложенная роторная машина работает, как насос или компрессор, когда на вал 9 подается вращения, валы 8 и 9 вращаются во встречном направлении, как показано на фиг.2, потому что они связаны через зубчатые сцепления колес 10 и 11, таким же образом вращаются и детали 4 и 5, потому что они жестко связаны с соответственно дисками 6 и 7, которые жестко связаны с соответственно валами 8 и 9, это приводит к тому, что на отверстии 16 создается давление на всасывание, а на отверстии 17 - давление на нагнетание, когда роторная машина работает, как гидропривод или пневмопривод, на отверстие 16 или 17 подается убыточный давление и роторная машина работает в обратном порядке                                                                                               Эта роторная машина в отличие от всех существующих остальных имеет в зоне раздела между зоной высокого давления и зоной низкого давления скольжение подвижной детали своей цилиндрической поверхностью по цилиндрической поверхности неподвижной детали. В существующих роторных машинах одна из этих поверхностей не является цилиндрической и поэтому из зоны высокого давления происходит сброс в зону низкого давления. 

 Предложенная роторная машина содержит корпус 1, в кольцевых рабо